La Cámara Chileno Norteamericana de Comercio propuso aprovechar los puertos de Chile para exportar la futura producción cuprífera argentina. También planteó oportunidades de inversión en infraestructura y abastecimiento de agua, con financiamiento estadounidense. Sin embargo, sus declaraciones sobre la capacidad de los proveedores chilenos reavivan una discusión que ya existe en San Juan: quiénes se quedarán con los contratos de los grandes proyectos.
Chile vuelve a posicionarse como una alternativa para la salida internacional del cobre argentino. Esta vez, la propuesta llega desde la Cámara Chileno Norteamericana de Comercio (AmCham Chile), que busca articular inversiones y capacidades empresariales de ambos países con financiamiento de Estados Unidos.
Fernanda Soza, gerente general de la entidad, sostuvo que los proyectos mineros ubicados sobre la cordillera argentina podrían aprovechar la infraestructura chilena para transportar su producción hacia los mercados internacionales.
En una entrevista concedida a la periodista Sabrina Pont, de Clarín, durante un encuentro empresarial realizado en Santiago de Chile, la ejecutiva fue contundente: “Es mucho más práctico para Argentina sacarlos por el Pacífico”.
La declaración no representa una decisión formal de las compañías mineras, pero confirma el interés del sector empresarial chileno por participar de un negocio que movilizará importantes inversiones en infraestructura, servicios y logística.
El agua y los puertos, las dos oportunidades que identifica Chile
El planteo de AmCham Chile combina dos necesidades estratégicas de los grandes emprendimientos cupríferos argentinos: garantizar el abastecimiento de agua y resolver el transporte de los minerales hasta los puertos de exportación.
Soza mencionó especialmente a Vicuña, el desarrollo impulsado por BHP y Lundin Mining en San Juan, como ejemplo de las oportunidades que podrían generarse mediante una mayor integración entre ambos países.
La ejecutiva consideró probable que el agua necesaria para determinadas operaciones pueda provenir del océano Pacífico, aprovechando la experiencia chilena en desalinización y conducción de agua hacia instalaciones mineras.
Esta posibilidad demandaría importantes inversiones en infraestructura hidráulica, energía y transporte, además de las correspondientes autorizaciones ambientales y acuerdos binacionales.
Por el momento, se trata de una alternativa planteada desde el ámbito empresarial chileno y no de una confirmación de que Vicuña haya definido ese sistema de abastecimiento.
En materia logística, la proximidad de varios yacimientos sanjuaninos con la frontera internacional convierte a los puertos chilenos en una opción que podría resultar competitiva, dependiendo de las obras necesarias y de los costos de transporte.
Estados Unidos aparece como posible financista
La propuesta también incorpora a Estados Unidos como potencial socio financiero para desarrollar infraestructura minera.
AmCham Chile considera que la relación comercial existente entre Santiago y Washington podría facilitar la llegada de capitales destinados a caminos, puertos, sistemas de conducción de agua y otras instalaciones estratégicas.
Soza mencionó a la Corporación Financiera de Desarrollo Internacional de Estados Unidos (DFC) como una de las posibles herramientas para impulsar ese tipo de inversiones.
El interés se produce en un escenario de creciente competencia internacional por los minerales críticos, particularmente el cobre, cuya demanda está vinculada con las redes eléctricas, la electrificación y el desarrollo industrial.
Chile busca aprovechar su experiencia minera y sus vínculos comerciales con Estados Unidos para ampliar su participación en la futura cadena de valor del cobre argentino.
Las declaraciones sobre los proveedores generan preocupación en San Juan
Más allá de la propuesta logística, uno de los aspectos que despierta mayor atención es el posicionamiento de las empresas chilenas frente a los proveedores argentinos.
Durante la entrevista, Soza sostuvo que Chile dispone de una base de proveedores mineros considerablemente más desarrollada que Argentina y planteó que esa experiencia también podría aprovecharse para capacitar trabajadores del lado argentino.
La afirmación se produce en un momento especialmente sensible para San Juan, donde las cámaras empresariales vienen reclamando mayor participación en las contrataciones de los grandes emprendimientos cupríferos.
Como informó Minería & Desarrollo, el debate adquirió mayor intensidad después de que un contrato de aproximadamente US$52 millones vinculado con Vicuña fuera adjudicado a un consorcio liderado por PowerChina.
La situación generó cuestionamientos de proveedores sanjuaninos, que reclamaron mayor transparencia y condiciones competitivas para las empresas provinciales.
El conflicto excede una contratación puntual. Las empresas locales buscan acceder a oportunidades en construcción, movimiento de suelos, transporte, mantenimiento, montaje industrial y servicios especializados.
En este contexto, las declaraciones de AmCham Chile pueden interpretarse como una señal de que los proveedores del país vecino también se están preparando para disputar esos contratos.
Una discusión que Energía 360 ya había anticipado
La propuesta no aparece de manera aislada.
En febrero de este año, Energía 360 informó que la Asociación de Proveedores Industriales de la Minería de Chile (APRIMIN) ya impulsaba una mayor integración con Argentina y señalaba a los puertos del Pacífico como una alternativa logística para el concentrado de cobre.
También en noviembre de 2025, este medio analizó el proyecto sanjuanino de desarrollo de proveedores locales, que contemplaba metas de empleo y contratación provincial frente a la creciente competencia de compañías extranjeras.
La novedad ahora es que el planteo incorpora explícitamente la posibilidad de financiar obras con capital estadounidense y vincula la infraestructura necesaria para exportar minerales con el abastecimiento de agua.
Al mismo tiempo, vuelve a poner en discusión la participación de los proveedores argentinos en las inversiones.
La cooperación entre ambos países cuenta con un marco institucional establecido por el Tratado de Integración y Complementación Minera y los acuerdos operativos aprobados en septiembre para proyectos fronterizos, entre ellos Vicuña.
Sin embargo, la utilización de puertos chilenos no implica necesariamente que las obras o servicios desarrollados en territorio argentino deban quedar en manos de empresas extranjeras.
Chile también busca proteger sus propios intereses mineros
El debate presenta una particularidad: mientras empresas chilenas buscan participar de las inversiones argentinas, en Chile también se discuten mecanismos para proteger su producción y sus proveedores.
Según informó Clarín, la Cámara de Diputadas y Diputados chilena aprobó una resolución que solicita al Ejecutivo preservar la libertad comercial del país en las negociaciones con Estados Unidos.
El planteo incluye evitar compromisos que restrinjan las exportaciones hacia otros destinos, especialmente China, y reclamar beneficios concretos para empresas, trabajadores y capacidades tecnológicas chilenas.
La posición refleja que la integración minera y comercial también está atravesada por intereses nacionales vinculados con el empleo, la industrialización y el control de los mercados de exportación.
El cobre argentino abre una competencia que va más allá de las exportaciones
El interés de AmCham Chile confirma que los grandes proyectos argentinos comienzan a generar oportunidades de negocios mucho antes de alcanzar la etapa de producción comercial.
La construcción de instalaciones, los sistemas de abastecimiento de agua, los corredores logísticos y los servicios industriales representan contratos de gran magnitud que distintas empresas internacionales buscan aprovechar.
Para Argentina, el desafío será combinar la integración con Chile y el acceso al financiamiento externo con el fortalecimiento de su propia industria de proveedores.
La utilización de infraestructura chilena podría ofrecer ventajas logísticas para determinados proyectos, pero su conveniencia deberá establecerse mediante evaluaciones técnicas y económicas.
La discusión de fondo ya no pasa solamente por dónde saldrá el cobre argentino, sino por quiénes construirán las obras necesarias para exportarlo y cuánto de esa inversión quedará en las economías locales.
Mientras las compañías mineras avanzan con sus proyectos, las empresas proveedoras de ambos lados de la cordillera comienzan a posicionarse para participar de una nueva etapa de inversiones.
