La escalada bélica en Medio Oriente empujó al crudo por encima de los USD 80 y reactivó las alarmas por posibles ajustes en surtidor. Pero el CEO de YPF, Horacio Marín, aseguró que la petrolera aplica una política de “promedios móviles” para amortiguar picos de corto plazo y evitar traslados bruscos al consumidor.

El petróleo volvió a ubicarse en zona de máximos recientes y ya opera por encima de los USD 80 el barril, impulsado por la tensión geopolítica en Medio Oriente y el riesgo sobre la logística global de exportaciones. En los últimos días, el mercado incorporó una prima de riesgo y llevó al Brent a niveles cercanos a USD 82-85, mientras el WTI también se afirmó en la franja media de los USD 70.

“No va a haber cimbronazos con el precio de los combustibles” – Horacio Marín, Presidente de YPF

En ese contexto, YPF salió a despejar dudas sobre un traslado inmediato a los surtidores. Su CEO, Horacio Marín, afirmó en declaraciones radiales que “no va a haber cimbronazos con el precio de los combustibles” pese a la suba del crudo. Marín sostuvo que la compañía no toma decisiones mirando el precio “del día”, sino que utiliza un esquema de promedios para evitar que subas puntuales y de corta duración se reflejen automáticamente en el consumidor.

El trasfondo internacional explica la presión: el conflicto se profundizó tras el bombardeo de Estados Unidos e Israel sobre Irán y el bloqueo en el estrecho de Ormuz, un corredor estratégico por donde se transporta una porción clave del petróleo que se mueve a nivel mundial. Con esa amenaza sobre el flujo de crudo, el barril reaccionó con fuerza.

Marín defendió la estrategia de YPF como una forma de “amortiguar” la volatilidad: una fórmula que, en la práctica, intenta evitar que cada salto del Brent se convierta en un ajuste automático de naftas y gasoil. El mensaje central fue claro: si el shock es breve, la política de precios de la empresa apunta a sostener estabilidad.

Ahora bien, para Argentina el precio del crudo es una variable determinante, pero no es la única. La dinámica local también suele depender de costos de refinación y logística, impuestos, mezcla obligatoria de biocombustibles y, sobre todo, del tipo de cambio y la macro. Por eso, incluso con un Brent alto, el traslado al surtidor no siempre es lineal ni instantáneo: puede diferirse, dosificarse o quedar condicionado a cuánto dure el escenario internacional de tensión.

Para la Patagonia, el tema no es menor: con proyectos que reordenan la infraestructura energética del país, cada movimiento del mercado internacional vuelve a poner sobre la mesa el debate por competitividad, costos internos y previsibilidad. La señal de YPF busca justamente eso: bajar ruido en el corto plazo. El verdadero test será la duración del conflicto y si el Brent se sostiene en esta zona de precios por semanas o meses.