Las medidas publicadas en el Boletín Oficial forman parte del reacomodamiento del sistema gasífero nacional. La reasignación de transporte firme vinculada al Gasoducto Perito Moreno no implica un aumento directo para los usuarios, pero los nuevos cuadros tarifarios de Camuzzi Gas del Sur sí pueden impactar en las facturas desde julio.
El Gobierno nacional publicó en el Boletín Oficial dos decisiones relevantes para el sistema gasífero: una vinculada al reordenamiento del transporte mayorista asociado al Gasoducto Perito Francisco Pascasio Moreno y otra relacionada con los nuevos cuadros tarifarios que deberá aplicar Camuzzi Gas del Sur, una de las distribuidoras centrales para la Patagonia.
Aunque ambas medidas forman parte de la política regulatoria del gas, tienen impactos distintos. La primera es de carácter técnico y operativo: busca ordenar contratos, capacidad de transporte y puntos de entrega dentro del sistema mayorista. La segunda sí tiene una consecuencia más directa para los usuarios, porque actualiza los valores que Camuzzi Gas del Sur está autorizada a facturar desde julio.
La Secretaría de Energía, a través de la Resolución 147/2026, incorporó a la reconfiguración del sistema de transporte de gas natural una asignación de 4.005.946 metros cúbicos diarios de transporte firme a favor de Naturgy BAN S.A. sobre el sistema de Transportadora de Gas del Sur. Esa capacidad se ubica aguas arriba del punto de inyección en el Gasoducto Perito Moreno, operado por Energía Argentina S.A.
La medida responde a un planteo realizado por Naturgy BAN, que advirtió dificultades para recibir gas comprometido bajo el esquema del Plan Gas.Ar en el punto de ingreso al Gasoducto Perito Moreno. Según surge del expediente oficial, esa situación obligaba a la distribuidora a utilizar transporte adicional interrumpible sobre el sistema de TGS, en el tramo Neuquén-Neuquén, para poder hacer llegar el gas al nuevo ducto.
El problema, en términos regulatorios, era que ese costo adicional no estaba previsto dentro de la reconfiguración original del sistema. Por eso, el ENREGE analizó el caso y concluyó que correspondía incorporar formalmente esa capacidad al esquema de transporte firme. Con esta decisión, Energía busca corregir un desfasaje operativo y contractual generado en la transición hacia el nuevo esquema de transporte de gas desde Vaca Muerta.
La resolución también ordena al ENREGE verificar la celebración del instrumento contractual necesario para hacer efectiva la asignación. En la práctica, se trata de una corrección regulatoria para que el transporte requerido por Naturgy BAN quede encuadrado como firme y no como interrumpible, evitando distorsiones económicas dentro del sistema.
Este punto no implica, por sí mismo, un aumento directo e inmediato en la factura de los usuarios residenciales. Se trata de una decisión del mercado mayorista de transporte, donde intervienen productores, transportistas, distribuidoras y organismos reguladores. Su importancia está en que muestra cómo la entrada en operación del Gasoducto Perito Moreno obliga a ajustar contratos, capacidades y puntos de entrega para que el sistema funcione con mayor previsibilidad.
El Gasoducto Perito Moreno es una pieza clave para ampliar la evacuación de gas desde Vaca Muerta hacia los centros de consumo. Pero la nueva infraestructura no solo suma capacidad física: también exige ordenar la arquitectura comercial y regulatoria del sistema. La resolución publicada por Energía expone precisamente ese proceso de calibración.
En paralelo, el ENREGE aprobó los nuevos cuadros tarifarios para Camuzzi Gas del Sur S.A, con vigencia desde el 1 de julio de 2026. Esta medida sí puede tener impacto en las facturas finales de los usuarios, aunque la magnitud dependerá de la categoría tarifaria, el nivel de consumo, la zona de residencia y la aplicación de subsidios o bonificaciones.
Camuzzi Gas del Sur presta servicio en una amplia zona de la Patagonia, por lo que la actualización tiene relevancia directa para hogares, comercios e industrias de la región. La Resolución 193/2026 establece que la distribuidora deberá reflejar en la facturación el Precio Anual Uniforme y las bonificaciones correspondientes al régimen de Subsidios Energéticos Focalizados, cuando correspondan.
La factura de gas está compuesta por distintos componentes: el precio del gas en el Punto de Ingreso al Sistema de Transporte, el transporte, la distribución, impuestos y subsidios. Por eso, un nuevo cuadro tarifario no impacta de manera igual en todos los usuarios. El efecto final puede variar según el consumo, la segmentación y la ubicación geográfica.
La norma también obliga a Camuzzi Gas del Sur a publicar los cuadros tarifarios completos en un medio gráfico o digital de amplia circulación dentro de su área de licencia. Deberá hacerlo día por medio, durante al menos tres días, dentro de los diez días hábiles posteriores a la publicación de la resolución. Además, si el cambio de tarifa se produce en medio de un período de facturación, deberá aplicarse el mecanismo previsto en el Reglamento de Servicio de Distribución.
En términos concretos, el reordenamiento del transporte vinculado al Gasoducto Perito Moreno no debe leerse como una suba directa para los consumidores. En cambio, la aprobación de los nuevos cuadros de Camuzzi Gas del Sur sí abre la posibilidad de modificaciones en las boletas desde julio.
Las dos decisiones forman parte de un mismo escenario: el sistema gasífero argentino atraviesa una etapa de reconfiguración profunda. La producción de Vaca Muerta, la nueva infraestructura de transporte, la política tarifaria y el esquema de subsidios empiezan a cruzarse con mayor intensidad. Para la Patagonia, ese proceso tiene una doble importancia: define cómo se organiza el gas que sale de la cuenca y, al mismo tiempo, cómo se trasladan los costos y bonificaciones a los usuarios finales.
El desafío regulatorio será sostener un equilibrio delicado: garantizar capacidad de transporte, ordenar los contratos del sistema, reconocer ingresos a transportistas y distribuidoras, y administrar el impacto sobre las facturas de hogares, comercios e industrias en plena temporada de alta demanda invernal.
