Desde Sierra Grande, el gobernador de Río Negro ratificó que todos los proyectos de GNL previstos para el Golfo San Matías siguen firmes. Aclaró que no hay cambios en las inversiones ni en los compromisos asumidos por las empresas. «Nunca estuvieron en duda», afirmó, y explicó que la única modificación es tecnológica: el gas se licuará en barcos en lugar de hacerlo en tierra.
“No hay ninguna notificación de demora o inviabilidad de algunos de los proyectos aprobados por la Provincia”, manifestó el gobernador Alberto Weretilneck, ratificando así la plena vigencia de los proyectos de gas natural licuado (GNL) previstos en el Golfo San Matías. Señaló que no hay cambios en los compromisos asumidos ni en las inversiones proyectadas. “Nunca estuvieron en duda”, aclaró.
“Se quiso instalar que no se hacía lo que se había comprometido. En realidad, lo que cambia es la tecnología: en vez de congelar el gas en tierra, se va a congelar en barco. Para nosotros eso es una cuestión secundaria”, remarcó el mandatario provincial.
Durante su visita oficial a Sierra Grande, aclaró que el proceso sigue firme: “Lo que tenemos son los compromisos de todas las empresas de seguir avanzando, porque nuestro Golfo ha sido elegido para ser el lugar donde se va a exportar el petróleo y el gas de la Cuenca Neuquina”.
Weretilneck explicó que el primer proyecto en marcha es el de Pan American Energy, junto a YPF y Golar, con la llegada del buque “Hilli Episeyo” prevista para el primer semestre de 2027. Esta unidad flotante licuará el gas directamente en el mar para su exportación, con una tripulación estimada de 300 personas. “Hay un contrato firmado por 20 años para venir a Río Negro y faltan los últimos trámites administrativos para que empiecen las obras”, indicó.
También se refirió a otros dos desarrollos impulsados por YPF: uno con Shell y otro con la empresa italiana Eni. “Vamos a tener en nuestro Golfo distintos proyectos de gas a través de barcos. Estos desarrollos están en marcha y cada paso técnico avanza según lo previsto. Se está haciendo mucho: se avanza en estudios técnicos que luego se traducen en una propuesta definitiva”, explicó.
Y concluyó: “Bajo ningún modo está en duda el compromiso de Río Negro como sede de la exportación de GNL. Al contrario, esa visión está más firme que nunca por los distintos proyectos”.
