La ampliación del sistema de evacuación de crudo desde Vaca Muerta avanza hacia su saturación. Oldelval ejecuta una expansión intermedia por bombeo y confirma el inicio de Duplicar Norte, recientemente adjudicado.
El crecimiento del shale oil en Vaca Muerta aceleró el uso de la capacidad adicional que Oldelval incorporó con el Proyecto Duplicar+. Según informó la compañía a través de la dinámica de contratación del sistema, ya se cubrió el 85% de esa disponibilidad extra, lo que anticipa un escenario de alta demanda de transporte para 2026.
El Proyecto Duplicar+, que requirió una inversión de US$ 1400 millones, se inauguró por etapas y su tramo final se completó a comienzos de abril. Con esas obras, Oldelval sumó 315.000 barriles diarios de capacidad adicional desde Vaca Muerta hacia el Atlántico y llevó el total del sistema a 540.000 barriles diarios.
La nota detalla que, en apenas ocho meses, el incremento del shale oil de las operadoras con capacidad contratada permitió sumar alrededor de 265.000 barriles diarios destinadas a exportación, un volumen que a valores actuales equivaldría a entre US$4.000 y US$4.500 millones.
En este contexto, la proyección más reciente de Oldelval indica que Duplicar+ quedará totalmente ocupado para mayo o junio de 2026. Para cubrir el período previo a la entrada en operación del oleoducto Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), la empresa ya está ejecutando una expansión intermedia basada en la potenciación del bombeo, con el objetivo de sumar otros 200.000 barriles diarios mediante un incremento de presión en el ducto.
De acuerdo con el mismo reporte, la capacidad de transporte de la cuenca asciende hoy a unos 730.000 barriles diarios. Con estas adecuaciones, el sistema superará “ampliamente los 800.000 u 850.000 barriles”, un salto considerado clave para acompañar el plan de perforación hasta la llegada de VMOS.
En paralelo a esta ampliación intermedia, Oldelval anunció el inicio de Duplicar Norte, un proyecto focalizado en el hub norte de Vaca Muerta. Las obras fueron adjudicadas a Techint y consisten en un oleoducto de 200 kilómetros y 20 pulgadas de diámetro, con una inversión estimada de US$400 millones. El nuevo ducto tendrá una capacidad inicial de 200.000 barriles diarios y está diseñado para evacuar crudo de desarrollos como Los Toldos, Bajo del Choique, El Trapial y La Escalona.
Para avanzar con estas obras, la empresa firmó contratos de reserva de capacidad con Chevron, Tecpetrol, Pluspetrol y GyP, y se prepara para salir al mercado de capitales con una emisión de Obligación Negociable, con una tasa estimada de entre 7% y 8% anual.
