La Provincia avanzó en la negociación de un financiamiento internacional destinado a mejorar corredores viales clave para la conectividad y la actividad productiva. Entre ellos se encuentran rutas fundamentales para la logística energética que vincula Vaca Muerta con Río Negro y los futuros nodos de exportación de hidrocarburos.
Río Negro dio un nuevo paso en la búsqueda de financiamiento para la recuperación y mejora de corredores viales estratégicos del norte provincial. La Provincia concluyó la negociación de los términos contractuales de un préstamo de hasta USD 60 millones con FONPLATA – Banco de Desarrollo, una operación que será analizada por el Directorio Ejecutivo del organismo el próximo 24 de noviembre.
La iniciativa forma parte de la agenda de inversiones impulsada por el Gobierno provincial para fortalecer la infraestructura, mejorar la conectividad territorial y acompañar el crecimiento de la actividad económica y productiva.
Rutas clave para la logística energética
Más allá de la importancia vial, los corredores incluidos en el programa tienen un papel cada vez más relevante dentro del esquema logístico de la energía en el norte de la Patagonia.
La Ruta Nacional 151, particularmente en el tramo que atraviesa Catriel, constituye uno de los principales corredores utilizados por la industria hidrocarburífera para conectar la producción de Vaca Muerta con Río Negro.
Por esta vía circulan diariamente equipos, insumos, cargas especiales, servicios petroleros y trabajadores vinculados a la actividad energética que se desarrolla tanto en Neuquén como en el norte rionegrino.
La mejora de estos corredores cobra una importancia aún mayor en un contexto de crecimiento de la producción de petróleo y gas, expansión de la infraestructura energética y desarrollo de proyectos vinculados a la exportación de hidrocarburos.
La búsqueda de financiamiento llega mientras la Provincia avanza simultáneamente en distintas acciones para recuperar las rutas nacionales 22 y 151.
En los últimos días se conocieron las ofertas de las empresas interesadas en ejecutar las primeras obras de emergencia sobre cuatro tramos prioritarios y se confirmó que los trabajos comenzarían durante la segunda quincena de noviembre, con foco en los sectores más deteriorados.
La futura asistencia de FONPLATA permitiría ampliar la escala de las intervenciones y avanzar hacia un esquema de recuperación integral de corredores considerados estratégicos para la producción, el transporte y la conectividad de Río Negro.
La negociación fue llevada adelante por la Unidad Provincial de Coordinación y Ejecución del Financiamiento Externo (UPCEFE), junto con representantes del Ministerio de Economía de la Nación y autoridades de FONPLATA.
El crédito estará destinado al programa de recuperación y gestión de corredores viales nacionales del norte provincial, una iniciativa que busca mejorar las condiciones de circulación y fortalecer la conectividad regional.
Para Río Negro, el desafío trasciende la infraestructura vial. La mejora de estos corredores aparece como un elemento central para acompañar el desarrollo productivo, facilitar el transporte de cargas y sostener la logística de actividades estratégicas como la energía, el petróleo y el gas.
La operación será evaluada por el Directorio Ejecutivo de FONPLATA el próximo 24 de noviembre.
En caso de obtener la aprobación, Río Negro avanzará en una de las principales gestiones de financiamiento externo destinadas a infraestructura vial de los últimos años, con el objetivo de fortalecer corredores cada vez más importantes para la conexión entre Vaca Muerta, Catriel, el Alto Valle y los proyectos energéticos que se desarrollan en territorio rionegrino.
