La transportista adjudicó el 100% de la capacidad ofrecida en Argentina y el 50% en Chile, con acuerdos de transporte firme que llegan hasta los 35 años. El crecimiento de la producción de Vaca Muerta permitió avanzar hacia compromisos de largo plazo y mejorar las condiciones para abastecer el mercado energético chileno.
La integración energética entre Argentina y Chile sumó un nuevo avance con la adjudicación de contratos de transporte de gas natural de hasta 35 años por parte de GasAndes, la compañía que opera la infraestructura que conecta Mendoza con la zona central del país trasandino.
La operación representa un cambio significativo para las exportaciones de gas argentino, particularmente por la posibilidad de asegurar capacidad de transporte durante períodos prolongados, impulsada por la mayor disponibilidad de producción de Vaca Muerta.
Según informó el medio chileno Diario Financiero, en una publicación realizada ayer 10 de noviembre, GasAndes completó su primer concurso abierto de capacidad en Argentina desde la construcción del gasoducto.
El proceso contempló una oferta de 4,8 millones de metros cúbicos diarios en cada uno de los países, de los cuales se adjudicó la totalidad en Argentina y el 50% en Chile.
Las adjudicaciones se distribuyeron entre seis empresas, con contratos que van desde los tres hasta los 35 años. La mayor parte del volumen quedó comprometida mediante acuerdos de entre 10 y 35 años.
GasAndes: el transporte de largo plazo era la pieza que faltaba
En declaraciones a Diario Financiero, el gerente general de GasAndes, Santiago Romero, destacó la importancia del resultado para consolidar un esquema de transporte firme entre ambos países.
«Es la pieza que faltaba», afirmó el ejecutivo al referirse a la posibilidad de concretar contratos de largo plazo.
Romero explicó que, anteriormente, gran parte de los envíos de gas argentino hacia Chile se realizaba mediante transporte interrumpible, una modalidad que permite suspender el servicio bajo determinadas condiciones operativas.
Antes del concurso, apenas entre el 25% y el 30% de la operación estaba respaldada por contratos firmes. Con las nuevas adjudicaciones, esa proporción se acerca al 80%.
El cambio permite que los clientes cuenten con mayor previsibilidad para organizar el abastecimiento energético y negociar compromisos comerciales a largo plazo.
Respecto de las empresas adjudicatarias, GasAndes mantuvo la confidencialidad de sus identidades, aunque su gerente general confirmó que se encuentran directamente relacionadas con las operaciones de exportación e importación de gas natural entre Argentina y Chile.
El respaldo de Vaca Muerta y la documentación oficial
El proceso de contratación fue posible, según la compañía, por la creciente disponibilidad de gas natural argentino, impulsada principalmente por el desarrollo de los recursos no convencionales de Vaca Muerta.
La documentación oficial del Concurso Abierto GAA N.º 01/2026, publicada por GasAndes, establece expresamente que el procedimiento estuvo destinado a adjudicar capacidad remanente para transporte firme, tanto para operaciones de exportación como para abastecimiento del mercado argentino.
El documento contempla una disponibilidad de 4,8 millones de metros cúbicos diarios en el tramo argentino del gasoducto, desde la interconexión con el sistema Centro-Oeste de Transportadora de Gas del Norte (TGN), en La Mora, Mendoza, hasta la frontera con Chile.
Asimismo, las bases determinan que el concurso corresponde a capacidad existente y no requiere ejecutar obras de ampliación.
Los registros del organismo regulador argentino también permiten corroborar que GasAndes constituye una vía efectiva de exportación de gas natural hacia Chile.
La importancia del acuerdo radica en la posibilidad de sostener comercialmente esos envíos con mayor previsibilidad. No obstante, los contratos adjudicados corresponden a capacidad de transporte y no equivalen necesariamente a compromisos de compra de gas por idénticos períodos.
Chile busca asegurar el abastecimiento de gas argentino
El mercado chileno aparece como uno de los principales destinos regionales para el gas natural producido en Argentina.
De acuerdo con las declaraciones de Romero recogidas por Diario Financiero, el combustible transportado se destina principalmente a generación eléctrica y, en menor proporción, al consumo industrial.
En cambio, buena parte del abastecimiento residencial chileno continúa vinculada al gas natural licuado (GNL), debido a consideraciones de seguridad de suministro, confiabilidad y contratos vigentes.
El ejecutivo también explicó que el concurso realizado en Argentina y el desarrollado en Chile fueron procesos independientes, lo que permitió que los resultados de adjudicación fueran diferentes.
Mientras del lado argentino se comprometió toda la capacidad ofrecida, los clientes del tramo chileno contrataron inicialmente la mitad.
Desde la compañía interpretan que esa diferencia podría responder a una estrategia comercial de los clientes, quienes optaron por reservar parte de sus necesidades de transporte y conservar la posibilidad de contratar capacidad adicional en el futuro.
Mendoza también se incorpora al esquema de abastecimiento
Una de las novedades del proceso fue la incorporación del primer cliente local de GasAndes en territorio argentino.
La distribuidora de gas de Mendoza contrató capacidad firme para abastecer San Rafael mediante un nuevo punto de derivación del gasoducto.
Fuentes de Ecogas confirmaron que la distribuidora obtuvo el volumen solicitado para atender las necesidades de San Rafael y General Alvear.
Esta incorporación amplía la utilización de una infraestructura tradicionalmente vinculada a la exportación, incorporando también una función de abastecimiento interno.
La posibilidad de nuevas ampliaciones
GasAndes no descarta realizar nuevos concursos de capacidad en los próximos años, tanto por el vencimiento de contratos existentes como por el desarrollo de proyectos que puedan incrementar la demanda de transporte.
Uno de los escenarios evaluados está relacionado con eventuales proyectos de licuefacción de gas natural en Chile, que podrían requerir nuevas inversiones en infraestructura.
En ese sentido, Romero anticipó a Diario Financiero que durante los próximos dos o tres años la empresa deberá evaluar si resulta necesario ampliar el gasoducto para atender un proyecto de esas características.
El crecimiento de Vaca Muerta vuelve a ocupar un lugar central en este proceso. La disponibilidad de mayores volúmenes de gas argentino ofrece oportunidades para consolidar mercados de exportación y aprovechar la infraestructura energética regional.
La adjudicación de contratos de transporte de hasta 35 años no representa una garantía de ventas por ese mismo período, pero sí una señal de confianza de las empresas que participan del comercio de gas argentino hacia Chile.
Para Argentina, el desafío será acompañar esa infraestructura disponible con producción competitiva, acuerdos de suministro y condiciones que permitan sostener las exportaciones a lo largo del tiempo.
