El Turbo S llegó desde India con 3.340 caños de 36 pulgadas y se convirtió en el segundo de los 12 buques previstos para abastecer la construcción del gasoducto que conectará Vaca Muerta con el proyecto de GNL en la costa rionegrina.

El Puerto de San Antonio Este volvió a sumar movimiento vinculado con los grandes proyectos energéticos que avanzan en Río Negro. Este jueves comenzó la descarga del Turbo S, el segundo de los 12 buques programados para transportar los caños destinados a la construcción del San Matías Pipeline.

La embarcación arribó desde India con 3.340 caños de 36 pulgadas, que serán utilizados en el gasoducto que permitirá transportar gas de Vaca Muerta hasta la costa rionegrina para abastecer el proyecto de exportación de Gas Natural Licuado.

Según informó el Gobierno provincial, las tareas de descarga demandarán aproximadamente seis días. Una vez completada la operación, los tubos quedarán almacenados en la nueva zona de acopio desarrollada en el complejo portuario para acompañar el incremento de la actividad logística.

Durante el arribo del nuevo cargamento, el gobernador Alberto Weretilneck destacó el nivel de actividad que comienza a observarse en San Antonio Este.

“El movimiento en el puerto es impresionante. Esta es la demostración de que Río Negro ya está participando activamente en la transformación energética de la Argentina”, afirmó el mandatario.

El Turbo S es el segundo barco contemplado dentro de una programación que prevé 12 arribos con materiales para esta etapa del proyecto. El cronograma continuará de manera progresiva hasta abril, por lo que San Antonio Este mantendrá durante los próximos meses una actividad sostenida asociada a la descarga, almacenamiento y posterior traslado de los caños.

La secuencia posiciona al puerto rionegrino como uno de los principales nodos logísticos para las nuevas obras energéticas que se desarrollan en la provincia.

Weretilneck también puso el foco en el impacto económico que genera esta nueva dinámica. “Cada caño o chapa descargada para los grandes proyectos energéticos significa empleo, inversión y la posibilidad de proyectarnos como protagonistas del futuro”, sostuvo el gobernador.

Los caños serán utilizados en la construcción del San Matías Pipeline, una de las obras centrales para desarrollar la infraestructura de exportación de GNL desde Río Negro.

Vale recordar que el gasoducto tendrá 472 kilómetros de extensión, 36 pulgadas de diámetro y capacidad para transportar hasta 27 millones de metros cúbicos de gas natural por día. La infraestructura permitirá conectar la producción de Vaca Muerta con la costa rionegrina y abastecer las unidades flotantes de licuefacción previstas para el proyecto de exportación de Gas Natural Licuado desde el Golfo San Matías.

El proyecto forma parte del desarrollo de Southern Energy, integrada por Pan American Energy, YPF, Pampa Energía, Harbour Energy y Golar LNG, que proyecta operar dos buques de licuefacción frente a la costa rionegrina.

La llegada de los caños del San Matías Pipeline se suma a otras operaciones logísticas vinculadas con los proyectos energéticos que Energía 360 viene siguiendo en la costa rionegrina.

Durante los últimos meses, San Antonio Este también recibió materiales destinados al desarrollo offshore de Vaca Muerta Oil Sur (VMOS), incluido el cargamento de caños utilizados para conectar Punta Colorada con las futuras monoboyas desde donde se realizará la carga de petróleo para exportación.

Ahora, la logística del gas comienza a ocupar un espacio creciente. La sucesión de embarques muestra que una parte importante de la transformación energética proyectada para Río Negro ya empieza a expresarse físicamente en sus puertos: más buques, más materiales, nuevas zonas de acopio y una infraestructura que prepara a la provincia para convertirse en una plataforma exportadora de petróleo y GNL desde su costa.